Las capitales europeas se modernizan volviendo la vista atrás y Edimburgo es una más de estás ciudades y, en poco tiempo, contará con tranvías circulando de nuevo por la ciudad. Edimburgo ya utilizó el tranvía durante la primera mitad del siglo XX. El mismo llegaba a zonas tan alejadas como Leith y Musselburgh a orillas del mar. El servicio de tranvías se interrumpió en noviembre de 1956.
El sabor de lo antiguo mezclado con los nuevos edificios de diseño vanguardista marcarán la pauta de la capital escocesa en los próximos años.
Desde 1998, se llevaba intentando convencer al gobierno escocés de la necesidad de construir una red tranvías para la ciudad. El ejecutivo escocés acabó cediendo a principios de 2003 cuando anunció un presupuesto de £375,000,000 para hacerlo realidad. Ahora, tras 4 años más de espera tras la aprobación del proyecto, comienzan las obras de acondicionamiento de la ciudad.
Los tranvías que están por venir son de clase mundial y estarán entre los más avanzados del planeta- según palabras de Willie Gallager, presidente ejecutivo deTie (Iniciativa por los Transportes de Edimburgo). Así mismo, explicó, que la compañía encargada de llevar a cabo las labores de reestructuración, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), será recomendada al ejecutivo de Edimburgo como la empresa capaz de aportar a la ciudad lo necesario para entrar en el ranking de las urbes más modernas y avanzadas del mundo.
La CAF tiene amplia experiencia en labores similares en muchas otras ciudades a lo largo y ancho de globo, incluyendo el mantenimiento de sistemas de tranvías en zonas como América Central, Sudamérica e Irlanda del Norte. Su buena fama se la ganó a pulso produciendo y suministrando trenes al archiconocido Heathrow Express, que comunica el principal aeropuerto de Londres con la macrocapital, así como proporcionando los tranvías a la ciudad española de Sevilla.
27 nuevos tranvías surcarán las calles edimburguesas haciendo las tres rutas que están proyectadas:
- Linea 1: Edimburgo Norte
- Linea 2: Edimburgo Oeste
- Linea 3 : Edimburgo Sureste
y transportarán a pasajeros desde el mismísimo aeropuerto hasta el corazón de Leith, pasando en su ruta por enclaves principales de la ciudad como Murrayfield Stadium -Estadio Oficial de la Seleción Escocesa de Rugby-, Haymarket, Princes Street -arteria principal de la ciudad-, St Andrew Square, Leith Walk y Newhaven.
Las obras han comenzado y la ciudad se prepara para largos atascos matutinos. No obstante, todo sea porque Edimburgo se convierta en referente mundial de la modernidad.
Fuente: Leither, wikipedia
1 comentario so far ↓
1 Jesus // Aug 28, 2010 at 12:42 am
Hola… primero que todo, es uno de los mejores blog que he encontrado, tengo la intención de ir para Escocia, no se que sitio aun(Quizas Glasgow o Edinburgh) pero esta web me esta siendo muy útil. Tengo una pregunta, a lo que respecta carnet de conducir, coches, seguro, ITV y convalidación de carnet de conducir… Me podrías dar un poco de información de esto… Pues un saludo y gracias de antemano!!!
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